Intel Conroe - novy kral

[misokgb]

no tak moja blba doska je stable len do 395x9 3555MHz potom uz blbne nenabehnu okna... raz to nabehlo akurat 410x9 3690MHz ale hned to v oknach padlo ja urcite 4000MHz s nou nedam!
treba novu fosnu

Pridal si napatie na chipsete?

[cluzoe]

Pridal si napatie na chipsete?

hej pridal som vsade aj pametiam na 2.2v cpu 1.45v
a ten clock gen nefunguje na mojej doske

[gard]

Vyplatí se investovat do 6600 nebo stačí 6400. Zajímá mne, zda je 2500,- Kč rozdílu v ceně přiměřené nárůstu výkonu. Budu zpracovávat hlavně video a sem tam nějaká ta hra.

[Darth Maul]

Vyplatí se investovat do 6600 nebo stačí 6400. Zajímá mne, zda je 2500,- Kč rozdílu v ceně přiměřené nárůstu výkonu. Budu zpracovávat hlavně video a sem tam nějaká ta hra.

Rozdíl máš především ve dvojnásobné cache, ale hlavně můžeš ušetřit něco na pamětech, pokud by ses rozhodl přetaktovat - 6600 má vyšší násobič a tudíž klade o něco menší nároky na vysoké frekvence pamětí...
Technologický strop pro OC budou mít oba modely víceméně stejný.

[Haste]

Sorry za male OT, ale je to k tematu, lehce

SO, my rig is up and running

Prvni vec co me udivila je neuveritelne nizka teplota. Kdyz sem nechal system najet na fail safe (2.4GHz, pameti 667), tak se ScytheMINE a 12cm chladicem na 700ot ma pri praci ve windows 15C !!! Slovy:" Patnact stupnu celsia" !! Sem chvili ziral, pak sem proveroval BIOS, zapl sem Prime jestli je to vazne CPU temp. a ono jo Opravdu prekvapko Uz sem zvedavy na OC ... Jinak na FailSafe nastaveni SuperPI 1M za 20s, uz ted o 60% rychlejsi nez X2 na stejne frekvecni

[tomase]

a tipujem ze v miestosti mas 17

[Haste]

a tipujem ze v miestosti mas 17

V mistnosti je 22C, prave sem to kontroloval Jako si vem, ze bez zateze bezi na nejakych 1.15V (podle speedfanu)

EDIT: Jinak voltaze u DS4 me prijemne prekvapily, podle SpeedFanu sem nezaznamenal zadne variace... ani v setinach voltu !

[tomase]

tak to gratulujem, ale ak tomu veris, tak si si prave vyrobil klimatizaciu z procesoru...

[Eagle]

Sorry za male OT, ale je to k tematu, lehce

SO, my rig is up and running

Prvni vec co me udivila je neuveritelne nizka teplota. Kdyz sem nechal system najet na fail safe (2.4GHz, pameti 667), tak se ScytheMINE a 12cm chladicem na 700ot ma pri praci ve windows 15C !!! Slovy:" Patnact stupnu celsia" !! Sem chvili ziral, pak sem proveroval BIOS, zapl sem Prime jestli je to vazne CPU temp. a ono jo Opravdu prekvapko Uz sem zvedavy na OC ... Jinak na FailSafe nastaveni SuperPI 1M za 20s, uz ted o 60% rychlejsi nez X2 na stejne frekvecni

Seš si jistej, že jsi při fyzice na ZŠ dával pozor? Jestli bydlíš na Antarktidě, tak se omlouvám.

To bys možná měl - víš, jak se za první světové války vyráběl led na sahaře? Nalila se voda do kanystru, ten se připevnil na dvouplošník a tak dlouho se s ním lítalo, až byl v kanystru místo vody led. Nechceš mi tvrdit, že pilot vyletěl tak vysoko, že teplota nad pouští byla pod nulou, že ne?

V letové výšce 9 km je venkovní teplota už hluboko bod bodem mrazu (cca. -50 stupňů Celsia). Dvojplošník Fokker D.VII z roku 1918 má (dle Wikipedie) dostup 6 km. To by leccos vysvětlovalo, ne?

[tomase]

dakujem, ze si odpovedal za mna.

edit: kazdych 100m vysky klesa teplota o cca 0.6stupna cize 6stupnov na kilometer pri vyske 6km je to -36stupnov oproti zemi. Ked zobereme do uvahy, ze teplota sa na pusti v noci blizi nule, nevidim problem aby nemal vzduch vo vyske par kilometrov teploty hlboko pod nulou

[Darth Maul]

V letové výšce 9 km je venkovní teplota už hluboko bod bodem mrazu (cca. -50 stupňů Celsia). Dvojplošník Fokker D.VII z roku 1918 má (dle Wikipedie) dostup 6 km. To by leccos vysvětlovalo, ne?

To sice možná ano, ale ekvivalentní test s mokrým hadrem vystrčeným za jízdy z okénka auta při teplotě vzduchu kolem 35°C určitě nedává za výsledek nic jiného než VELMI STUDENÝ mokrý hadr...

[Eagle]

To sice možná ano, ale ekvivalentní test s mokrým hadrem vystrčeným za jízdy z okénka auta při teplotě vzduchu kolem 35°C určitě nedává za výsledek nic jiného než VELMI STUDENÝ mokrý hadr...

To jistě, jelikož voda má poměrně dobrou tepelnou vodivost, velkou kapacitu a navíc při 35 stupních je chladnější než tělo. To máš jako když se dotkneš oceli a plastu - při stené teplotě tě plast nestudí, zatímco ocel ano (protože má velkou tepelnou vodivost).

Není možné, aby se jedna věc chladila o druhou, která má vyšší teplotu. Plyne to z toho, že teplota je v podstatě výsledek kynetické energie atomové mřížky. Čím vyšší teplota, tím rychlejší pohyby mřížky. Přenos energie ("přenos teploty") probíhá na základě magnetických sil mezi atomy - čím rychleji se pohybují, tím snadněji narušují přirozenou rovnováhu magetických sil a tím jim je také kladen vyšší odpor. Když se takto dvě mřížky každá pohybují s jinou intenzitou a navzájem na sebe magneticky působí, časem se jejich rychlost pohybu vyrovná. A proto se i vyrovná teplota. Proud vzduchu (stejně jako proud vody či jakéhokoli jiného materiálu) pouze urychluje výměnu tepla tím, že "nahrazuje" chladné ještě chladnějším, přičemž čím větší je rozdíl teplot, tím rychleji dochází k přenosu energie.

[PiT]

V letové výšce 9 km je venkovní teplota už hluboko bod bodem mrazu (cca. -50 stupňů Celsia). Dvojplošník Fokker D.VII z roku 1918 má (dle Wikipedie) dostup 6 km. To by leccos vysvětlovalo, ne?

LOL vidim, ze si rychlejsi. Uz som googlil a v priemere to vychadza na cca -6-7 stupnov na kilometer

Ale je pravda, ze nemalu ulohu v tom zohravalo aj prudenie vzduchu...