No pokud pouzijes ten freon kterej pouziva v odkazovanejch strankach, tak s plnenim mit problem nebudes. Ma teplotu varu 27 C takze v zime staci jit ven a zkratka to tam nalejes. Ale otazka je jake mnozstvi pouzit: Kdyz pouzijes moc, tak to nebude fungovat, jelikoz nebude dostatecna tlakova rezerva pro odparovani kapaliny. Kdyz toho pouzijes malo, tak budes mit jednorazovku : bude chladi dokud se vse nevypari a pak smula... V tomhle pripade se ti muze stat, ze tu firmu navstivis nekolikrat, nebo tam das ze zacatku vic kapaliny a pak budes postupne ventilem ufoukavat pary dokud to nezecne fachat (pri pretlaku (vyse zmineni freon), pri podtlaku (voda) mas smulu)

Jinak co se tyka tech drazek neni to nekde pdrobne popsany? Stacili by na to treba sroubovy (maticovy) zavity?? Ze by se tou trubkou prohal zavitnik