Jaky volant (nejen) pro LfS

Zdraviim,
k vanocum (a hlavne na hru crysis) bych si chtel dat novy stroj. Mimo jine bych rad vyzkousel Live for Speed. A k tomu bude smerovat muj dotaz. Tato hra je podle meho nazoru nemyslitelna bez nejakeho toho volantu s pedalama.

Neco sem si precetl ale tak nejak mi furt nejlepe vychazi kapku postrsi Thrustmaster F1 Force Feedback. Tady sou nejake ty recenze:

PCT: http://www.pctuning.cz/index.php?opt...1&limitstart=1

zive:
http://www.zive.cz/default.aspx?article=111548

Na tomto volantu se mi libi (pouze podle toho co sem kde na netu sehnal) tyto veci:

- Ma relativne silnou zpetnou vazbu
- Dobre uchyceni volantu a i pedaly maji dobre sedet na koberci
- Hodne tlacitek
- dve dvojice pacek pod volantem (mozna by se mi libilo radit jednou rukou)
- Lehce pripomina volant F1


Tak bych rad znal vase nazory/zkusenosti. Popripade nejake dalsi kandidaty ktere maji vsechny vyse uvedene vlastnosti (ikdydz ten vzhled je jen tak na okraj). Treba takova konfrontace s momo od logitechu by mohla byt zajimava.

Prosim poradte mi pri vyberu volantu (nejen) pro Live for Speed

Dekuji

P.S. Jeste by mne zajimal vas nazor na pritomnost/nepritomnost spojkoveho pedalu

Copak, zasekl ses v roce 2003? :-)

no to zrovna ne, ale momentalne krome predrazene G25 nevim co by stalo za hrich.

Ikdyz g15 je taky hooodne draha a mam ji na stole. Dalo by se o tom volantu uvazovat? Nebo nahod nejake jine tipy.

A co Logitech Driving Force Pro? Nekde jsem ale videl, ze na PC nejede odezva, ale nevim, co je na tom pravdy.

To je ale u dnesniho volantu dost podstatna nevyhoda, nemyslis?

Ale presto dik za tip kouknu na nej.

odezva je bez problemu . Muzu ten volant jedine doporucit . . .

Na vyzkouseni lfs staci mys - bezne s ni jezdim i kdyz mam vedle na stole DFP - lenost :) , s volantem je to ale jeste lepsi zazitek. Nejpouzivanejsi v lfs je nejspis logitech DFP nebo novejsi G25, 900° otaceni ma neco do sebe. U DFP funguje na PC vsechno, osobne provozuji v x64 vistach bez problemu ;)
S DFP jsem spokojeny, chybi akorat spojkovy pedal a Hcko - kvuli temto vecem bych sel do G25.

ono H-ack a spojka su sice fajn, ale...
-ked chce clovek jazdit na cas, su padla podstatne rychlejsie.
v RBR v kratuckom (cca 1:25sec) rally school final teste mam (pri radeni padlami vs radenie H+spojka) rodziel 2-3sec
-spojka je velmi dobra, len v akej hre ju potrebujem a nepreradim bez nej? prastary viper racing? hmmm
a len na rozbiehanie, to je trocha malo
-samotny Hshifter je najvacsie (jedine) sklamanie z G25. prevody sa tam proste "cvakaju" bez akehokolvek odporu. realita? 00 nic :(
ano, je to daleko lepsie nez tlacitka a je to vacsia zabava nez padla, ale stale nic moc. stacil by troska vacsi odpor a bolo by to daleko lepsie.

(G25 je jediny volant s ktorym som kedy jazdil)

po vyzkouseni vsech volantu od logitechu muzu doporucit DFPa G25, podle meho se penize za G25 nevyplati, ale koupil jsem si ho kvuli spojce a jsem spokojen v GTL bych se bez ni asi neobesel, v RBR ji zase skoro nepouzivam, proste to nestiham..

Rozhodnuti je na tobe..

extra $$$ na G25 za to imho tiez nestoja :) DFP ti da 95% srandy za vyznamne nizsiu sumicku ... spojka vacsinou nema taky velky vyznam a skor spomaluje a H shifter? v tej forme blbost (IMHO)

MadCap: clovek si vzdy musi priplatit dost penez za tych poslednych 5% :)

ak cloveku ide LEN o H shifter a spojku, tak to za to najskor nestoji.
spojka je fajn, H nie...

ale ked clovek pozrie na tie plastiky beznych volantov, a potom na poctive zelezo G25.... ;)
a napriklad pedale mi prijdu kvalitnejsie nez v beznych autach... :D

sam si pisal, ze G25 je tvoj jediny/prvy volant ;) DFP je v podstate to iste, len to nema ten H shifter a spojku :D

Citace:

---

Původně odeslal MadCap

sam si pisal, ze G25 je tvoj jediny/prvy volant ;) DFP je v podstate to iste, len to nema ten H shifter a spojku :D

---

tiez je tak poctivo "celo"kovovy a ma dva motory? ak hej, tak g25 ma teda poriadnu primorsku prirazku :p


ja som mal tazku dilemu, ci G25, alebo momo za polovicu.
vybral som si G25 (hlavne kvoli H a spojke) a napriek tomu ze H-cko neni nic moc, tak urcite nelutujem :)

Diky za tipy.

Mel bych par dotazu k tomu DFP:

- Jak je to s se softem a ovladacema pro PS2 volantu?
- Jak se radi s temi talcitky pod volantem
- A jak funguje (jak casto, je to opravdu "ten" zazitek) tech 900° ?


dekuji za odpovedi. Vypada celkem zajimave. Od logitechu mam klavesnici a mys a oboji mi poskytuje to, co jsem si zaplatil a jsem s nima spokejny, takze bych predpokladal ze u volantu tomu bude podobne.

full otacanie vyuzijes len niekedy, ale ono to ide lachko limitovat, takze mas slobodu volby ;)
ovladace nie su ziadny problem > funguje na to standardny profilovaci/ovladaci soft :)
tlacitkami pod volantom sa radi rychlo a precizne > ako u kazdeho ineho volantu, ktory ich nema suntovo urobene, DFP vsak ma samozrejme aj paku ... tzv. H shift ma ako jediny volant v komercnej dostupnosti G25, praktickost je otazna :)

Vim ze ma dfp paku na sekvencni razeni (fakt nejdena obrazcich prehlednout) i to ze H-cko ma g25, ale jak rikas dat za 5% "zazitku" z H-cka a spojky 50% navic je imho zbytecny luxus. Teda alespon pro mne, kazdy preferuje neco jineho urcite se najde dost lidi kteri tech 50% velice radi daji.

A navic ta spojka by snad mela jit "vyrobit" z jinych pedalu. Doma se mi vali uz dost ojezdeny a staricky dexxa wheel bez jakychkoliv vibraci. Pedaly maji ulamane a nasledne o jeden zavit odmotane pruziny. Tak bych to pripadne mohl zkombinovat. A mel bych teoreticky dostat, s prihlednutim k tomu ze to H-cko u g25 neni nic moc, "home made" g25 (ikdyz ta dexxa vyzaduje game port).

Ted uz zbyva posledni dotaz, ktery bych spise smeroval do bazaru - a to je dostupnost tohoto volantu.

Tady v bazaru:

http://oc4um.murder.cz/showthread.php?t=64957

jsem zalozil dred, kde bych rad nejaky ten volant poridil, kdyby se tady nekdo chtel sveho volantu zbavit.

Dekuji vsem za cenne rady.

900° jede v podstate vsude. Otazka je, v kterych hrach to bude pouzitelne. DFP i G25 (tam je to pry trochu lepsi - viz video) je totiz "pomale" - ma celkem velky odpor pri vraceni, takze bud s tim musis zachazet trochu nesetrne, nebo snizit uhel otaceni... s velkym muze byt problem vubec davat kontra kdyz ujede zadek, ale na to dojdes.
Paka u DFP je imo totalne na prd, kvuli jejimu "chodu" a tem zvukum co dela ji nikdy nepouzivam :mad: Klasicke razeni pod volantem je ok.
ad spojka - v lfs s ni muzes byt rychlejsi, proste tam muzes strcit kvalt rychlej nez automaticka spojka, stejne tak se muzes rychlej rozjet. Realny vliv to ma ale asi jen na drag a u moc jinych her asi ani nema cenu o ni mluvit (kdyz te ale chytne lfs (hlavne full, demo je tak 1/4 zabavy), nebudes hrat imo nic jineho ;))
H shifter i spojka se da dobastlit, byl tu o tom snad i nejaky thread, jinak najdes podrobnosti na lfs foru.

o.k. diky za info, jsem celkem rozhodnuty pro dfp. LfS budu kupovat full taky nekde v nejakem bazaru. Spojku snad poresim z toho druheho volantu. A uvidim jak mi to pude.

Sem zvedavej jestli se mi nekdo ozve v tom bazaru, jestli mi ho nekdo streli. Nemate nekdo tucha jak moc se mezi lidma tento volant pohybuje?

novi som kukal je za 2,5k+- ... skoda riesit jete

Citace:

---

Původně odeslal MadCap

full otacanie vyuzijes len niekedy, ale ono to ide lachko limitovat, takze mas slobodu volby ;)
ovladace nie su ziadny problem > funguje na to standardny profilovaci/ovladaci soft :)
tlacitkami pod volantom sa radi rychlo a precizne > ako u kazdeho ineho volantu, ktory ich nema suntovo urobene, DFP vsak ma samozrejme aj paku ... tzv. H shift ma ako jediny volant v komercnej dostupnosti G25, praktickost je otazna :)

---

Ja s tim treba jezdim, ale jen v nekterych hrach, podle doby - pokud se radiloí H-ckem, tak vetsinou radim sam. Zpracovane to neni nijak extra, ale neni to nepouzitelne, proste normalni chovani, ale u logitechu jsem zvykly na trochu jinou kvalitu. Ono je proste dobre si ze zacatku uvedomit jestli chce clovek honit rekordy, nebo proste zkusit trochu "reality" - tohle je hodne nadnesene, ale snad pochopitelne :-).

Nicmene jak uz opakuji, za ty penize se to nevyplati, G25 je ve vsech smerech lepsi, ale ta cena nekoresponduje, za 4-4,5k by se dalo uvazovat, takhle si kup za 2,5k DFP a uzijes si srandy dost. Pribastlena spojka mi ale nikdy k srdci neprirostla a jestli je nekde opravdu rozdil mezi DFP a G25 tak jsou to pedaly. Jak provedeni, spolehlivost a odpor je o tridu vys nez u DFP..

Ahoj. Ozivim thread a ptam se. Jaky volant doporucite v soucasne dobe?
DFP se neprodava, DFP GT3 se da sehnat za 2.5 Kk. Jen tam chybi to slovicko Pro.
Predpokladam,ze ma jine vlastnosti nez byvaly pro.

no, kedze nepises obmedzenie rozpoctu, tak doporucujem G25 :)

Omezeni nepisu, ale vic jak 3kk za volant nechci dat. Koukal jsem na recenzi DF GT.
Ma lepsi ergonomii , nema tak hlucne motory jako DFP, + navic nejake tlacitka.
Zrejme pujdu do neho. Jen me mrzi, ze ho nemaji v CZC skladem. V Alze sice maji, ale je o 180,- Kc drazsi :-(
Rad bych ho mel do konce roku doma.

DF GT3 je evoluce. Moc se nelisi od meho DFP. Myslim ze tech 2,5kkc neni spatna investice. Osobne si taky myslim ze dat 5kkc za G25 je trosku moc.

marrtin: Nazdar ty stara vojno. Jak porad zijes,ze se ani neozves ;-)
Diky za radu.
Prastil jsem se pres kapsu, jeste ted to boli, ale DF GT3 je doma.

Vizualne se mi moc libi venec volantu. Testovani z her dam casem.

EDIT: Tak jsem se projel a je to bomba. Jen nevim, kolik stupnu je nejlepsi nastavit pro volant. Zatim jezdim 520.

No jo delam co muzu. :)

Jinak k tem stupnum. To imho zalezi jakou hru hrajes a s jakym autem jedes. Treba v LfS je to dost velky rozdil. V jinych hrach zalezi na typu hry. Arkada - mene stupnu/simulace - vice stupnu. Ale taky hodne zalezi na subjektivnim dojmu. Mne osobne trba vadi kdyz se mi volant otaci jinak nez ten volant na monitoru.

Jinak si myslim zes udelal dobry kup. G25 ma snad jedinnou vyhodu a to je to Hacko. A to je navic jeste doclea kritizovane. Samozrejmne ma jeste spojku. To je taky celkem velke plus, ale clovek se s ni musi naucit hrat. Ja sem si celkem zvykl na automatickou spojku a sekvencni razeni. Samozrejmne ze si musim radit sam a ne jen tupe slapat na plyn nebo brzdu.