Gestler: To jezdíš nějakým odlehčeným obrněným transportérem, s tou spotřebou, ne? Ne vážně, to jako bez prdele 80-90/100? :-)
Printable View
Gestler: To jezdíš nějakým odlehčeným obrněným transportérem, s tou spotřebou, ne? Ne vážně, to jako bez prdele 80-90/100? :-)
Tak jestli máš průměrnou spotřebu 90l/100 a jezdíš 10 000km ročně, tak platíš ročně za benzín čtvrt milionu? To mi už nepřijde ani vtipný :)
To bude spíš nějaká chyba ve výpočtu :-D :-DCitace:
Původně odeslal Dismembered
imho blbost, i blbej tank sezere jenom cca 80L paliva na 100km. a ten ma trochu jinou vahu a podminky provozu :)
jedine ze by mel formuli :)
Kterej tank? Já jen že jsem se tak ze srandy koukal právě v téhle souvislosti (ještě, než jsi sem napsal tvůj post) na tanky, T-72 jsem našel v létě cca 450 l/100 km a T 90
Fuel capacity (L): 1 600
Range (km): 650/500
Takže mi to pořád vychází tak kolem 300 l/100 km a to údajně takový T-90 má nižší (výrazně) spotřebu než starší tank T-80... Abrams jsem ani neuváděl, protože ten je svou extrémní spotřebou paliva známý... Mimochodem i pitomý OT-čko má spotřebu 100+/100 km, tak by mě zajímal ten tank co jezdí za 80 :-D
Tady máš pro příklad i spotřebu některých německých tanků z WWII
http://www.fronta.cz/dotaz/spotreba-paliva-tigeru
Nemusím asi dodávat, že třeba takový PzKpfw III Ausf. L byl "mírně" lehčí než dnešní tanky a i tak jezdil (po silnici) za skoro třikrát tolik, kolik tady uvádíš :-)
Ta Supra žere tolik? uff.. to je jak Tatra 815..
hmm tak to jsem magor, kde jsem to cetl ???
To nevím, ale 80 l z dnešních tanků myslím nežere žádný :-D To by musel být nějakej "ultra-light" :-D Možná když mu dáš "kanon jako u tanku" a místo pancíře silnější překližku a chcípáka motor, tak se snad na těch 80/100 dostaneš... Jinak to, hochu, vidím dost skepticky :-D
Jinak ani PzKpfw I (což byl opravdu lehoučkej tančík bez kanonu) neměl tak malou spotřebu, viz
http://www.panzernet.net/panzernet/s.../tanky/pz1.php
Citace:
Zásoba pohonných hmot činila 144 litrů benzínu uložených ve dvou nádržích. To stačilo tanku na ujetí cca 145 km po silnici a něco okolo 100 km v terénu.
Při podlaze je momentálka i 100l/100km,je to tak naschvál,asi se tu nebudu rozepisovat o technice ale hraje tam roli pro mě nutný poměr palivo/vzduch který kvuli teplotám ve válcích musím držet na bohatosti která je až přehnaná ale jekilož profesionální technika která by zvládla držet poměr přesně a bez chybyčky + s požadavky které na to mám stojí víc než to auto, je jednoduší to prostě jak se říká mírně uchcat ale mít jistotu že se neroztaví písty,nebo svíčka nekápne...atd.Jinak ono tahle spotřeba ještě není na ten obsah tak strašná,stačí mrknout na WRCčka.Citace:
Původně odeslal D_a_v_i_d
Konečně jsme se dostali k tomu, že to není průměrná, ale maximální momentální spotřeba. My se tu totiž celou dobu bavíme o průměru při normální jízdě, ne o maximální spotřebě při plné dvojce do kopce.Citace:
Původně odeslal Gestler
OK prúmerná spotřeba ve městě je jak sem psal vejš= hodně za 20Kč/km pokud bych do toho započítal reálný náklady na opotřebení tak je to na lano kolem krku,proto auto najezdí 5000Km ročně a to i v četně akcí jako amáro vrchy a podobné zhoubnosti.Schválně sem se dnes ptal kámoše s S8 kolik mu papá ten 4,2l MTM V8 ve městě při svyžné jízdě a je v tom za 50+/- podlaha 80+ podle palubního počítače.
Ok, ale MAXIMUM nebo PRUMER? A bavme se ciste a jenom o spotrebe, ok?
Takže pruměr ve městě je u mé plečky rozhodně v každém případě 60+ jezdim s tim takhle už nějakej ten pátek,takže nepřesvědčujte prosím o opaku.Mám k dispozici ještě takové sporo opatření které lineárně sníží signál z váhy vzduchu na púvodní hodnoty a pak to jede cca kolem 20ky jenže zbytek motoru je natolik jiný od originálu že tam spotřeba oproti papírové stejně naroste,navíc v tom režimu mužu opravdu tak maximálně 60-70km/h a není to vubec příjemné,mají to nasvědomí vačky a velký tlak paliva ale to je fuk,nějaké ježdění po městě už sem dávno vzdal.U té S8 těch 50 je prúměrná spotřeba udávaná palubním počítačem,je třeba si uvědomit že ta kára váží bezmála 3t a má pohon všech kol,pokud si pamatuju tak na dálnici nebo mezi město ta spotřeba neuvěřitelně poklesla až sem se tomu divil a podezíral ten komp že to kecá ale při rozumný jízdě tzn do 120km/h to šlo i pod 15l/100km a zdálo se to reálné,když sme pádily po D1 do Brna cca 250km/h+ tak S8 měla menší spotřebu než muj verk ale zase je fatk že kolem 280ti jí došel dech.
OT 2 Gestler: vím, že jsme na fóru a ne v hodině češtiny, ale už mi to vážně nedá: tvoje příspěvky postrádají češtinu. Že nemají hlavu a patu a že si ho člověk musí přečíst víc než 2x by mi nevadilo (aspoň protrénuju mozkovnu :-)), že tvá stavba vět je (diplomaticky řečeno) špatná není to nejhorší, ale ten pravopis... symbol "ů" jsem u tebe ještě neviděl (nahrazuje ho "ú" nebo jen "u"), "když sme pádily" => "když jsme pádili" atd.
Závěrem k tématu: jestli to skutečně takhle chlastá, tak musíš být fanda do aut (do Supry?) a to je v podstatě jediný důvod, proč tuhle káru mít. Mno a také skutečnost, že ti na ni někdo "přispívá" :-) a pokud si náklady na provoz tohoto tanku hradíš zejména sám, pak (ne)chápu tvé příspěvky z bazaru apod., kde ti jde o každou korunu (když tady ti lítají takové prachy výfukem - ale ano, koníček je koníček a něco stojí).
Jinak ještě dodám, že ve tvém případě bych si na pojížďky městem pořídil Favorita / Babettu / kolo a měl to (ve srovnání se Suprou) zadarmo :cool: Supru provětrat o víkendu a spokojenost.
No,někdo utahuje šroubky,někdo umí češtinu,je teda pravda že na to kašlu a netajím se tím že čj sem měl ve škole za 4 a to sem se musel snažit.Na cestování po praze mi bejvalej zaměstnavatel daroval dieselového pick upa takže to je celkem v pohodě.V Bazaru mi jde o každou kačku protože všechny peníze co mám jdou do auta a na PC až co zbyde,no a když zbyde málo tak jde i o stovky,nemužeš to ale zase škatulkovat,pěkných pár věcí sem tu prodal za velmi slušné ceny a třeba na MB Asus P5E X38 sem slevil snad 1000Kč než si ji někdo vzal,abys to chápal lépe,mám částku X,na uprage potřebuju Y a pokud současnej HW neprodám za N tak prostě nedostanu Y = když prodám sem bez PC.Když se to někomu zdá drahé ať nekupuje nebo napíše "je to drahý,chci slevit" když to jde slevím když ne,neprodám.Ještě k čj,zkusím aspoň ten sloh nějak zlepšit,gramatiku ale zlepším těžko:rolleyes: Tak prosím berte mě jako utahovače šroubkú a ne jako češtináře,předem se omlouvám lidem kterým se z mojí čj zvedá žaludek:)
Ad spotreby vojenskych zarizeni ;).
Vse co bylo ve vyzbroji vasravske smlouvy musi na plne nadrze ujet min 600km (pocita se dojezd po silnici, nikoli v terenu, ovsem plne nalozenych vozidel).
T72 - spotreba se pohybuje mezi 300 - 600l (v tezkym terenu)/100km, celkem vcetne pridavnych sudu muze nabrat 2 000l nafty (aneb osadka nemusi mit starosti s kremaci).
BVP-1 - 70/100 (vazi cca 13t)
T815 - spotreba pri plne nalozenym aute 120/100 (8mikola)
T813 - 150/100 (to je ta s prodlouzenou kabinou pouzivana jako tahac)
PV3S - 38/100
No dobre, ale tady se bavime o doprave normalni rychlosti a ne jezdeni na plnej kotel s autama co podle mne nemuzou bejt schvaleny pro beznej provoz (nebo mi chces rict, ze se suprou projdes legalne emisema?) A myslim, ze ta audi by mohla bez problemu jezdit dlouhodobe pod 15l/100km, je to sice ctyrkolka, ale ne premanentni a haldex zas takove ztraty nema.Citace:
Původně odeslal Gestler
BTW: Tech 50l je prumer za jakou dobu? Ono kdyz by to bylo 5s po rozjezdu z krizovatky, tak to dokaze napsat palubak i u 1,4l motoru.