Mysli si nekdo, ze lze v CR zakoupit do 3500,- lepsi volant nez Logitech MOMO Racing Force ( http://alz.cz/DetailPage.asp?DPG=41983 ) ?
Uvaitam jakoukoli radu ci pripominku :-)
Printable View
Mysli si nekdo, ze lze v CR zakoupit do 3500,- lepsi volant nez Logitech MOMO Racing Force ( http://alz.cz/DetailPage.asp?DPG=41983 ) ?
Uvaitam jakoukoli radu ci pripominku :-)
ne. leda logitech driving force pro, cena by mela byt podobna.. ma kovovy lozisko, ale zase me treba moc nesedi...Citace:
Původně odeslal aminak
jinak momo je shit, jenom abys vedel... stejne jako vsechno v tyhle cenovy relaci :|
To mozno je, ale je to to najlepsie co za tie prachy kupis.Citace:
Původně odeslal Commander
dyt to pisu... viz rank :roll:Citace:
Původně odeslal janko_hrasko
Co se mne tyce, tak hry vubec nehraju. Jen mne kamos pozadal, abych mu sehnal neco na rally a formule do 3500,- Jinak dk za radu.Citace:
Původně odeslal Commander
No mne to tak zrovna neprislo .. ale ked myslis :lol: :wink:Citace:
Původně odeslal Commander
Na rallye doporucuju driving force pro, me osobne se napriklad MOMO spatne drzi diky tvaru volantu, je to fakt tak na formule kde mas malej rozsah otaceni.
Otom som cital, ze ma sice velky zaber, ale ak si teda niekedy aspon videl rally (wrc), tak zjistis, ze tam maju velmi podbny zaber ako ma MOMO. Ale zas je pravda, ze sa ten rozsah reagovania da u toho driving force pro nastavit.
tak na rally bych doporucil opravdu DFP. protoze ma mnohem lepsi ulozeni volantu, me zacal momo vrzat a mel vuli (HODNE) po pouhem vikendu pri RBR..
jinak 2 janko_hrasko:
Citace:
Původně odeslal aminiak
takze asi tak http://www.ocguru.cz/smileys/gruebel.gifCitace:
Původně odeslal Commander
janko: je videt ze bud mas oci z kasparovy kravy, nebo nevis o cem mluvis, WRC specialy maji rozsah otacek 2,0-2,5 dle vozu, DFP ma rozsah az 900st coz je tech 2,5 otacky s tim ze jde samozrejme navolit mene, tzn ze to vicemene presne odpovida WRC.
Takze me pls priste prestan poucovat nez si overis fakta. :roll:
Tak to si mal bude blby kus, alebo stym volantom narabas ako ....
Pretoze ten volant mam uz nejaky ten cas a rbr hram dost casto, no podobny problem stymto volantom nemam doteraz. Samozrejme ten volant tymto trpi, ale po jednom vikende .. to snad ne :D :lol:
Kazdej ma neco do sebe, do 3500 by se mel nechat sehnat i Logitech MOMO FORCE, mam jeden kousek doma, ale bohuzel nejede, ale treba venec volantu je udelany spickove, padne mi do ruky, coz o tom s Driving Force PRO rici nemuzu. Ale musim rici, ze se mi hraje dobre jak na MOMO /racing i na DFP, fakt to takovy rozdil neni, MOMO se lepsi schani. Ale je pravdou ze do 3500 zadny bezchybny volant neni, na kazdem se da neco najit.
Ach jo. Ako VIP si si mohol uvazene sam otom nieco pozistovat a az tak pisat a urazat. WRC maju mierne nastavitelny tento uhol, ale stale sa pohybuje +- v 200 stupnoch. Uz len keby si si pozrel RBR alebo dneska zaznam z rally na ES .. tak by si takto nemachroval.Citace:
Původně odeslal DeeKay
Uz len predstava ako Loeb toci no vracaku 1 otacky dnu a cca 1.5 otacky spet a pritom radi na volante je dost smiesna :D :wink: :lol: :mweheh: experte :wink:
Citace:
Původně odeslal janko_hrasko
Mno jestli ti nedochazi celej princip WRC auta, kde vracak neni tocenej na plnej rejd, ale pomoci plynu a aktivnich diferencialu, pak se nemame o cem bavit, je videt zes zjevne nikdy neridil auto v podobnych podminkach, protoze tam se plny rejd temer nepouziva, nebot to ma negativni dopad na vysledny cas, mnohem lepsi je drzet motor v otackach a projet zatacku pomoci plynu. Loeb samozrejme netoci lnej rejd, protoze to neni potreba :)
ROFL ... wannabe rally masta janka_hrasko aka. slepejs vs. big bad ugly VIP DeeKay co o rally nevie fakt "nic" ;D uchcavam, pretoze viem aky nerovny to je suboj ;D ... inak do 3,5k neni nic lepsie ako MOMO, vsetko ma samozrejme svoje chyby, ale zo vsetkych volantov co som kedy testoval/skusal je proste MOMO best (testoval som takmer vsetky co su natrhu okrem DFP, o ktorom proste sam Logitech nevie ze ho predava :eek: pre PC :roll: ), ten je ale drahsi takze to ani tak moc nevadi vzhladom na hodnotenie ;D
JJ hlavne ked zachadza v rychlosti X km/h do pitu :wink: Snad to budu este opakovat tak si to pozri .. a pekne uvidis ako toci plnu do prava na zdvyhove lyze. Je tu uplne nakonci zavodu .. tak sa mrkni .. pekne tam vidno. A kludne sa pozri na RBR .. tam snad nemaju dovod davat pri plnej len 200st ne ? Hm je zvlastne ze to tam tak je ze .. ? :wink:Citace:
Původně odeslal DeeKay
Inak ako sa bere vracak viem dost dobre, ale asi ty nie. Nedava sa tam uplne plna .. ale dava sa tam dost, pretoze auto potrebujes odrhnut a usmernit tym spravnym smerom do riadeneho smiku. Ak ti toto nic neohori, tak sa nemame ocom bavit :wink: Nehovoriac otom ze sa skoro okamzite musi robit kontra, co by s tvojim riadenim pri takomto rychlom riadenom smiku nestihal snad (skor urcite) nikdo. Staci si vsimnut ak to niekedy niekdo prepali s plynom a ten riadeny smik nezvladne a stiahne ho to do vnutra zakruty .. tak kontruje plnou.
A ktomu sa prida fat brotherfucker MadCap aka. the one :wink:Citace:
Původně odeslal MadCap
janko umis argumentovat necim jinym, nez tim cos vypozoroval v zaberech z televize nebo z PC gamesky?
Nejak sem navic ani nepochopil jak to myslis s RBR a 200stupni, jako ze tam vic nejde?
Kdyz budeme chtit ukoncit tudle debatu tak na to pujdeme ciste technicky a na zaklada nevyvratitelnejch faktu....
Takze kdyz vezmeme v uvahu rallye hry obecne, nejsou tam vzdy jen auta specifikace WRC, ale i starsi auta. A pokud budu brat v uvahu treba moji oblibenou znacku, pak rallyeovy Escort MkI (MkII) RS2000, ktery se v hrach objevuje a zaroven se s nim doposud jezdi uspesne regionalni souteze pouziva High ratio steering racky (quick racky) od Quaife, kdyz nahlednes do katalogu Quaife, nebo k nekterymu z dodavatelu (Burton Power), zjistis ze Quick racky se delaji pro tydle auta ve verzich 2.2 a 2.5 otacky lock-to-lock.
Postoupime dale a vezmeme skupinu N novejsich vozu.
Impreza WRX pro skupinu N ma napriklad 2.3 otacky lock-to-lock
http://www.vtcar.com/rcsubaru.htm
No a kdyz vezmeme samotny WRCcka, a asfaltovou specifikaci, tak Focus WRC napriklad ma 2.0 otacky lock-to-lock
http://www.rallycars.com/Cars/Focus_...WRC_Specs.html
http://rallyplanet.com/?pid=9529
Sotolinova specifikace pak bude mit dle meho 1.5-1.7 lock-to-lock, to uz se mi hledat nechce. Nicmene nikde tu nevidim tech tvojich 200stupnu?
???
Jedna otacka je 360stupnu takze 200stupnu je neco pres pul otacky volantu a to ma fakt maximalne tak formule (fanousci formuli nechtme omluvi pokud to neni spravne, ale o F1 se nezajimam).
Takze ted cekam jak svoje predchozi prispevky hodlas zduvodnit.
A vite o necem lepsím nez zminene volanty? Mám momo a sem spokojen ale pravda je ze je to asi plastovka a casem se rozvykla atd. Videl sem u negryka ten DTP volant a je to super ale kdyz sem slisel ty zvuky toho serva pri tech otackach ktery se musej provadet pri 2.5 plnych otackach behem okamziku tak se to musi taky asi casem opotrebit i kdyz nemusi ... Proste neco profi za 10k treba.
Mno mam dojem ze neco mezi prave neexistuje, coz je skoda :(
Nezbyde nez sahnout po velmi drahym ecci http://ecci6000.com/consumerhome.htm
JO tak to je pekny :-) hlavne ty ceny . http://ecci6000.com/6000_combo_01.htm no ale nevedet co s prachama tak je to jasna volba :lol: Jeste by to chtelo radici paku , skutecnou naky volanty to taky maj. ne jen sekvencni.
Myslim ze radici pakou do H by mohli poslouzit act labs
http://www.bhmotorsports.com/article/72
Jen mala poznamka DFP je levnejsi ne MOMO :))Citace:
Původně odeslal MadCap
DFP je ta vec s logem GT4 a se spojkou, co mel neGryk na LP v Tousni?
DFP je ta vec s logem GT4 ale bez spojky, jako spojka slouzil jeden z pedalu druheho volantu ;)