Printable View
dotaz1:Vzdalenost zeber mezi sebou u radiatoru ?
Jaka je podle vas optimalni ?
Jakou vzdalenost maji zebra mezi sebou napriklad u zigula a opla ?
dotaz2:De udelat na cu trubku zavit ? jak lehko se da strhnout ?
P.S:Na tohle sem lama, doma ani nemame zavitnik, nevim jestli med ten zavit udrzi, precijenom je docela meka
Dik
Klon
EDIT:pridan dotaz2
zigul, opel a ine (BI 2) nemaju rebra v pravom slova zmysle, su to lysovane medenne plechy a tymi dierami co tam su ledva prepchas srobovak .. su ale dobre na svoj ucel, cize vymenu tepla zo vzduchom ;)
MC
no zigul a opel maji jine zebrovani.. zigul ma klasicke platy, kdezto ford apod. maji plechy slisovane do jakychsi plastvi..Citace:
Původně odeslal MadCap
Problém je v tom, že tie, čo cituješ, vôbec niesú optimálne pre vodníka...Citace:
Původně odeslal Klon
Majú príliš husté rebrá - v aute je to výhoda, ale v PC je to naprd. Máš problém tade pretlačiť vzduch nejakým rozumným ventilátorom.
:idea: Pozri si na Webe originál radiátory pre vodníka (nejaké drahšie ;D ) - a okopíruj z nich rebrovanie :idea:
no peter .. ja som sa sekol ale opel je presne taky ako black ice 2 ktory mam ja ;) cize "vhodny" nevhodne su skorej skoda 120 lebo je prilis husty, aj zigul je v pohode za tie prachy ;D
MC
Samozrejme, ak ide o pomer cena/výkon, tak je takéto riešenie bezkonkurenčné - ja som skôr myslel, že sa Klon chystá niečo vyrobiť... Vždy je dobré kopírovať len tých najlepších ;D
Já mám radiátorek z nákl. vozu "LIAZ" mezery mezi plechy cca do 1mm a vzduch protlačím úplně v pohodě... :wink: :lol:
ono vzduch tadial pretlacis vzdy .. ide len o to za cenu akeho hluku a vetraku (vetrakov)
I na radiatoru ze S120 maji mezi sebou 1mm. Kdyz tam dam 120ku vetrak na 5V (fouka do zeber, neodsava), tak to vpohode profoukava. Sice tak se 60procentni ztratou, ale ten chladici povrch . . . :-)Citace:
Původně odeslal Vladislav Souček
Ono ten liaz je v pohode, len ta varianta, ktoru som mal k sipozicii ja, ma medzeru v strede -> akoby stredna tretina rebrovania chybala...Citace:
Původně odeslal Vladislav Souček
Keby to tam bolo, tak je to vymennik ako vysity pre water cooling :wink:
PetrM mel pravdu, premyslim o tom ze bych s TheRaidem ubastlil radiator, bohuzel z fotek na webu neodhadnu vzdalenost :? a profi radiator se mi do ruky taky nedostane, zatim to vypada na vzdalenost 2mm, myslite ze je to moc a nebo malo :?:
dotaz c2, skouselste nekdo delat zavit na medenou trubku ? jak lehko se da strhnout?de to vubec vyrobyt/strhnout?
Dik
Klon
Zajímalo by mě, jaký máš teplotní rozdíl: teplota vzduchu/voda? Já mám 3°C... :wink:Citace:
Původně odeslal epidot
Vodnik jeste neni kompletni - mam dva radiatory S120 ;D
Neodporúčam rezať na meď závity. Ak je možné, tak spájkovať, ak nie, tak Epoxy to vyrieši...Citace:
Původně odeslal Klon
A úplne zabudni na to, že by si rezal závit na tie tenkostenné medené rúrky. Ak trváš na tom, že musíš mať závit, kúp si mosadzné koncovky zo závitom a naspájkuj ich na konce rúrky.
Alebo daj na koniec kus mosadznej rúrky. Do strojovej mosadze sa závity režú výborne (lepšie ako do ocele).
EDIT: To nemyslíš vážne, že z fotky nevieš zmerať vzdialenosť rebier :?
Vonkajšie rozmery poznáš - sú na webe výrobcu a teraz:
alternatíva #1 zoberieš obrázok do Photoshopu alebo iného SW, zmeriaš vonkajší rozmer v pixloch - prerátaš pomocou známej hodnoty z webu - určíš mierku - premeriaš rebrá - prenásobíš mierkou - získaš výsledok. 10 sekúnd roboty :-o
alternatíva #2 vytlačíš poriadne zväčšený obrázok a to isté urobíš s pravítkom na papieri (premerať - určť mierku - zistiť rozmer) :-o 8-)
Otazka ... aký je rozdiel medzi LIAZ,105 a120 ?! HMMMM??Citace:
Původně odeslal Vladislav Souček
Odpoveď - žiadny !!!
Jaký je rozdíl mezi radiátorkem LIAZ, 105 a 120 opravdu nevím... S automobily nemám vůbec žádné zkušenosti. :oops:
Photosop ani jiny soft na grafiku nemam(krom mspaint :roll: ), ale tohle me fakt nenapadlo .... :o , asi lenivim :roll: .
Problem se zavitama vyresen, dneska sem byl v probytu a meli tam kousek mosazny trubky se zavitem z obou stran :D , takze tenhle kousek prilepim dvouslozkovym lepidlem a nebo priletuju k Cu trubce
Zebra nakonec udelam od sebe vzdaleny 2mm, bude se to tak aspon dobre delat.Az budu mit hotovo, tak samorejme postnu fotky :wink:
Dik moc vsem za rady/pripominky
Klon
Manji.Citace:
Původně odeslal Manji
Ja neviem, ake radiator z liaza mas ty, ale ja som mal ten z kurenia, material mosadz, v strede je cela 1/3 bez rebrovania.
Je to zo starsieho liazu - toho s okruhlou kabinou a motory v nich boli bez turba. Tusim model š 706 , ale nie som si isty,ň.
A skodovacky pouzivam teraz, od nudze - je hlinikovy, husty a odveci 8-)